ঢাকা-রংপুর জাতীয় মহাসড়কের গাইবান্ধা জেলার ৩২ কিলোমিটার অংশে ১৩টি বাঁক মৃত্যুফাঁদ হয়ে দাঁড়িয়েছে। এসব বাঁক অতিক্রমের সময় প্রায়ই দুর্ঘটনায় পড়ছে যানবাহন। রাতের বেলা যেমন, তেমনি দিনের বেলায়ও ঘটছে দুর্ঘটনা। মহাসড়কে দুর্ঘটনা রোধে বাংলাদেশ প্রকৌশল বিশ্ববিদ্যালয়ের (বুয়েট) দুর্ঘটনা গবেষণা ইনস্টিটিউটের (এআরআই) একটি দল ২০১০ সালে সমীক্ষা চালিয়েছিল। দলটি ঢাকা-রংপুর মহাসড়কের গাইবান্ধার অংশের ১৩টি বাঁকের... বিস্তারিত
from প্রথম আলো https://ift.tt/2UF3bkI
via IFTTT
